از گذشته و به خصوص در سالهای اخیر، راهبرد اغلب کشورهای جهان برای حل مشکلات حملونقل شهری بر افزایش سهم سفر با استفاده از سیستمهای حمل و نقل پاک شامل پیادهروی، دوچرخهسواری و حملونقل عمومی قرار داده شده است. بعد از بحرانهای انرژی و زیستمحیطی، کشورهای توسعهیافته موضوع صرفهجویی در مصرف سوخت و کاهش استفاده از خودروی شخصی و بهکارگیری از دوچرخه با توجه به امکان استفاده در سفرهای با طول متوسط در سیستم حملونقل شهری را مورد توجه قرار داده و برنامهریزی وسیعی برای معرفی این سیستم حملونقل پاک بهعنوان بخشی از سیستم حملونقل شهری انجام دادهاند.